Blog2Blog Maak je eigen Blog2Blog | Gratis je eigen blog c.q weblog op internet
BOOTBOUW PUBLIKATIES / BOAT CONSTRUCTION ARTICLES Toggle side / top view

BOOTBOUW PUBLIKATIES / BOAT CONSTRUCTION ARTICLES

27/11/2005 - Huidopbouw

 

Hieronder volgt een verslag van de opbouw van de buitenhuid van zowel bodem als het opgaande deel van de romp.

 

Zowel de bodem als het opgaan deel is opgebouwd uit 2 lagen multiplex.

- De bodem uit 2 lagen 6mm Bruynzeel hechthout;

- Het opgaande deel uit 1x4 mm hechthout en 1x 6mm Bruynzeel Suprahecht met mahoniefineer afwerking.

 

De Bruynzeel platen zijn geleverd met 20 jaar garantie op de verlijming.

 

 

Op onderstaand foto is aan de linkerzijde te zien dat de eerste lagen zijn aangebracht. Het bodemgedeelte aan de achterzijden, welke vlak is, uit volle platen. Meer naar de punt toelopend in stroken van ca 30cm om de rondingen te kunnen maken. Het opgaande deel is voorzien van 10cm brede stroken als onderlaag. Aan de rechterzijde is de 2de laag grotendeels aangebracht.

 

De tweede en buitenlaag is aangebracht in stroken van 30cm welke ter plaatse van sterke ronding zijn bijgeschaafd.

 

 

Alle platen zijn volvlak en kruislings op elkaar verlijmd. De Suprahecht platen zijn voor tijdelijke fixatie geniet. Het nieten is door de opde foto zichtbare banden gedaan. Hierdoor laten de nieten zich gemakkelijk verwijderen en ontstaan er geen afdrukken van de kop van het nietpistool in het hout. Aldus wordt onnodig plamuur- en schuurwerk voorkomen met een fraaier eindresultaat tot gevolg.

 

 

 

Nadat de tweede huidlaag is aangebracht zijn de sprayrails op maat gemaakt.

 

 

Overmaatse houtdelen zijn afgeschaafd en geschuurd. De strakke lijn wordt al zichtbaar.

 

 

Nadat alles nog eens grondig is nageschuurd is het tijd voor het aanbrengen van de epoxy lagen.

 

De opbouw van de epoxylagen  van de bodem is als volgt:

- 1ste laag epoxy (impegneer functie);

- 2de laag epxoy;

- Biaxiaal geweven glasweefsel 600gr/m2 in de natte 2de laag;

- 3de epoxylaag voor het volledig met hars verzadigen van het glasweefsel;

- 4de epoxylaag;

- Oneffenheden wegschuren;

- 5de epoxylaag;

- Fijn schuurwerk;

- 6de epoxylaag;

- Fijn schuurwerk.

 

Hierna zijn nog 3 lagen zwarte epoxylak (Double coat van De IJssel coatings) ter afwerking en osmosebescherming aangebracht.

 

 

 

De uitstekende flappen glasweefsel zijn na de 3de of 4de epoxylaag met de bandschuurmachine afgeschuurd.

 

 

Het resultaat van de zwarte epoxyafwerking is in enkele andere berichten zichtbaar.

 

 

Het mahoniehouten deel zal later worden afgwerkt met epoxy met gebruikmaking van een lichter glasweefsel (280gr.m2) met een volledig transparant eindresultaat.

 

 

Tevens zal er nog een volledige epoxy-glasweefsel aan de binnenzijde worden aangebracht. Dit geeft zowel sterkte en een waterbestendige binnenafwerking. Alle spant-huid verbindingen zullen door de epoxy-glasweefsel behandeling aanzienlijk versterkt worden.  Als dit geheel klaar is , is er pas sprake van een wood-core (hout-kern) constructie.

 

 

Post A Comment!

<- Last Page :: Next Page ->

VIDEOCLIP

RUNNING IN THE FAMILY

Boat Design Net

Building a classic 30ft Mahogany Sportcruiser

ENGLISH: Here you can witness the construction proces of a 30ft sportscruiser. The construction method is cold molded wood core. No steaming and bending but clue 'n stitch all covered in epoxy with fiber inlay on both exterior and interior. The boat will have the looks of a 50ties and 60ties italian and US mahogony classic, such as Riva, Chris Craft Hacker and Car Wood. The boat will be finished with chrome details. For a propulsion system I chose a Berkeley Jet drive an Olds 455 engine which was built in the 70ties a Berkeley Packajet. Please enjoy your stay on my weblog. DUTCH: Hier is de bouw van een 30 foot (9,3 meter) lange sportcruiser te volgen. De bouwmethode is "cold molded wood core" wat inhoud dat alle materialen koud worden verwerkt. Dus geen stomen en nagelen, maar buigen en lijmen afgewerkt met aan zowel de buiten als binnenzijde een epoxy systeem met glasweefsel inlagen. De boot zal de uitstraling van een jaren '50 en '60 italiaanse klassieker krijgen, zoals Riva, getypeerd door veel hout en chromen elementen . Ook in de VS waren diverse bouwers van dit soort boten actief zoals Chris Craft, Hacker en Car Wood. Als aandrijving is een typisch amerikaanse combinatie gekozen, namelijk een jet aandrijving in combinatie met een 7,4 liter V8 motor. Veel plezier bij het volgen van de bouw, Klaas van der Woude

All Articles / Alle artikelen

Tekeningen beschikbaar / Drawings available for download
Details ramen / Details of window frames
Vervolg raampartij / Window frames continued.
Ramen / Window frames
Motor defintief geplaatst / Final fitting the motor
Motor proefpassing / Motor trial fitting
Nieuwe haventrailer / New harbour trailer
SS parts fitted / RVS onderdelen gemonteerd
WOW look at that polished stainless steel / WOW kijk het gepolijste RVS blinken
Bouwen uitlaat temperatuur alarm / building exhaust temperature alarm
Aluminium Berkeley logo / Aluminum Berkeley Logo
SS bow and corner guards / RVS boegstuk en hoekbeschermers
Teak dek inrubberen / teak deck caulking
Al het teakwerk voorbereid / All teak works pre-cut
Teak houten kuipvloer / teak cabin floor
teak dek en vloer / teak decking and flooring
Passen RVS boeg- en hoekstukken / Fitting SS bow piece and corners
RVS onderdelen / Stainless Steel parts
Teak dek #1 / Teak decking #1
Teak hout / Teak Wood
Teak zagen / Teak cutting
Teak werkzaamheden / teak works
Bootliedje / Song about a boat
Inbouw koelkast / intergrated cooling unit
Instrumentenpaneel / Instrument cluster
Terugblik 1 jaar / Looking back 1 year.
betimmering kuip / carpenty open cabin
Model van RVS boegstuk / Model of sttainless steel bow section
RVS hoekbeschermers / Stainless steel corner protection
Hardware details / Details van het beslag
Proefpassing beslag / trial fitting hardware
Aflakken van romp en dek / finish laquer on hull and deck
Eerste laklaag trap en platform / first layer of coat on steps and platform
Trap van zwemplatform / Steps from platform
Motorluik geplaatst / Engine hatch mounted
De juiste kleur / getting the color right.
Zonnedek en instrument console / sun deck and instrument console
En hoe lijkt het met chroom / How does it look with the chrome package
glasweefsel op romp #2 / fibering the hull #2
glasweefsel op romp / fibering the hull
Bijna glad / almost smooth
dekopbouw #4 / deck finishing #4
dekopbouw #3 / deck finishing #3
Sesam open u / Open Sesame
Instrumentenpaneel / Instrument panel
Aanleg electrica / Electrical installation works
Elektrische componenten / Electrical components
Gewoon een aktueel plaatje / just a recent picture
Lucht aanvoer ventilatie / air intake and venting
dekafwerking #3 / deck finishing #3
dekafwerking #2 / deck finishing #2
Voortgang mahonie fineer dek / Progress on mahogany vineer decking
dekafwerking / deck finishing
Kuip en rondzit / open area and u-shaped seats.
Kuipvloer / open compartment flooring
Bagageruim / Cargo bay
Brandstoftank / Fuel tank
Motorcompartiment / Engine room
Eindelijk weer lekkere temperaturen in de schuur / Finally some nice temperature to work at the workshop
1 jaar bouwen / 1 year of construction
Het werkt! / It works!
Eerste 20 minuten draaiende motor / First 20 min of working engine
Motor revisie VOOR & NA, zoek de 7 verschillen
Wederopbouw motor #5
Wederopbouw motor #4
wederopbouw motor #3
Wederopbouw motor #2
Wederopbouw motor #1
Onstekingsmodule
Brandstoftank
Instrumentenpaneel krijgt vorm
Uitlaatsysteem
Dekluik en dashboard
Bling Bling
Elektrisch schema / wiring schedule
Oliepan & Crankscrapers
Inlaatmanifold & Carborateur.
De carborateur
Koprevisie gereed
Motor revisie onderdelen
Huidopbouw
Externe koppelingen op website aangebracht
Krukas gearriveerd uit USA
Jetaandrijving Berkeley JE-12A
Motoronderdelen gereviseerd en gereinigd
Motorisering Oldsmobile 455
Terugblik bouw casco
Even terug in de tijd!
Weer omgekeerd

COMMUNITIES

Boat Design Net



member of the Boatbuilding Ring Previous Site Random Site List Sites Next Site

PROFESSIONAL BOATBUILDERS






TECH PAGES



JETBOAT PAGES



PARTS AND SUPPLIERS







Free Counters